立嘉展与装备嘉族协同发起“主题周展示计划”,以装备嘉族平台为依托,结合线上线下渠道及观众资源,提供全新的市场推广、渠道拓展、品牌宣传、人脉建立、新品推广、工艺交流、产能协作、供需对接等服务。
不难发现,高端攻难、自主可控、基础创新一直是机床行业加速突围道路上的高频词。机床行业市场总量有限、产品技术细分、应用场景多样、制造和用户分散且充分竞争、产业缺少颠覆性技术或跨代发展的机会,制订产业政策、推进重大项目实施时需充分考虑其产业特点与发展规律。如何创造高端机床市场稳定预期的政策环境,抓住高端需求解决创新源头?不仅是实现产业链供应链自主可控的必然要求,也是建设现代化产业体系的关键一环。
当前,国产中档机床内耗仍然严重。下一步,要向“专精特新”方向发展,在整机上要攻难题,向高端推;在中端,要提升品质、性能、用户针对性,企业要有自己的专攻、特色,形成良好的竞争生态......
6月28日,国家统计局发布数据显示,1-5月份,全国规模以上工业企业实现利润总额26688.9亿元,同比下降18.8%,降幅比1-4月份收窄1.8个百分点。
根据国家统计局披露,2023年1-5月份电力、热力、燃气及水生产和供应业实现利润总额2472.8亿元,增长34.8%,其中5月单月增长36.9%,较4月增幅扩大0.3个百分点。随着迎峰度夏电力保供的进一步推进,电力需求加快,叠加上游原材料成本的下降,使得电热气水利润率保持了较高增长。
除去电力、热力、燃气及水生产和供应业,部分制造业也实现了利润的高增长,其中电气机械和器材制造业1-5月增长29.2%,5月单月增长27.3%。汽车制造业1-5月增长24.3%,5月单月增长102%。通用设备制造业1-5月增长23.4%。5月单月增长30.9%%......
最新消息显示,通快等知名欧洲激光与光电企业将加入一个欧洲共同利益的重要项目(IPCEI),该项目专注于微电子和通信技术(ME/CT)的发展。
据悉,欧盟委员会批准了81亿欧元(87亿美元)的公共资金来支持该倡议,该倡议是由欧洲的14个成员国共同搭建的。据欧盟的一份声明,这87亿美元的公共资金预计将释放和吸引137亿欧元(150亿美元)的私人投资。
公开信息显示,整个项目将涵盖5个主要的技术领域:节能芯片、功率半导体、智能传感器、先进光学设备和复合材料。这些项目产生的首批产品最早将于2025年推向市场,整个项目计划于2032年完成......
工信部近日印发《工业互联网专项工作组2023年工作计划》,围绕政策体系、基础设施、创新体系、融合应用、产业生态等方面提出11项重点行动,54项具体措施。
《工作计划》提出,制定实施“5G+工业互联网”512升级版工作方案。在基础设施方面,推动不少于3000家企业建设5G工厂,建成不少于300家5G工厂,打造30个试点标杆,发布首批5G工厂名录,编制典型案例集。完善“5G+工业互联网”发展管理平台。
计划还强调,推动中国电信、中国移动、中国联通加快高质量外网连接企业和云平台资源,服务企业超过3000家。推动重点行业领域改造建设企业内网,支持矿山企业加快5G专网建设,引导化工园区进行网络升级。完成5个以上化工园区云边协同示范应用......
得益于国家对新能源发展的大力支持,近年来,我国风电行业发展飞速。截至2021年底,我国陆上风电累计装机突破3亿千瓦,连续12年位居全球首位,海上风电累计装机达2639万千瓦,跃居世界第一。最新数据显示,截至2022年11月底,全国累计风电装机量已达到35096万千瓦,同比增长15.1%。
同时,我国已具备大兆瓦级风电整机、关键核心及大部件自主研发制造能力,建立起了具有国际竞争力的风电产业体系,设备制造能力达到领先水平,全球最大风机制造国地位持续巩固加强。风电技术的快速迭代,带动我国风电成本快速下降。
本文聚焦风电产业链的制造环节,分析零部件制造、整机制造等环节发展现状、市场格局及特点趋势,以期为风电行业未来发展提供思考方向......
近日,吉利汽车动力研究院(以下简称吉利动力)官方宣布,经过两轮探索和开发,其已于日前成功将自研的2.0L直喷增压氢内燃机热效率提升至46.11%,达到行业领先水平。据吉利动力透露,此次最新研究的氢内燃机,氧气消耗量降至65g/kw·h,可有效降低氮氧化物的排放,同时最大功率接近110kw,最大扭矩可达230N·m。同时,在中等负荷和低负荷区间,热效率可达42%至45%之间。广阔的高热效率区间范围,使得其特别适合与电驱动力系统结合使用,无论是REEV、PHEV还是HEV等形式,都能充分发挥内燃机在电混系统中的高效性能......
近日,上海临港新片区智能网联汽车创新引领区启动发布会上,友道智途、图森未来、赛可智能、云骥智行四家企业15辆车获颁全国首批无驾驶人路测牌照。 要知道,路测是数据采集的基础,也是自动驾驶技术演进和产品落地的必要条件。而无驾驶人路测则是L4级自动驾驶走向大规模应用的关键一步。此次牌照的发放,意味着国内自动驾驶商业化正式进入“无人化”阶段。上面提到的四家公司都在积极布局L4自动驾驶领域。除了这四家企业,国内多地都在积极推进L4级别自动驾驶的商业应用。可以预见,随着法规进一步完善,真正“无人化”的自动驾驶也将加速落地......
这段时间,传统汽车势力和新能源势力都铆足了劲。一边打价格战,一边打战。非要把汽车行业卷到新高度才肯罢休。其实他们也是在等一个施展拳脚的机会,那就是国内自动驾驶政策的落地。现在机会来了。近日,在工信部新闻发布会上,副部长辛国斌表示将支持有条件的自动驾驶,包括L3及更高级别的自动驾驶功能商业化。
在标准制定方面,辛国斌指出,将会发布新版的智能网联汽车标准体系指南,推进功能安全、网络安全、操作系统等标准的制修订,加快新能源汽车与信息通信、智能交通、智慧城市、能源综合一体站等融合发展等标准,通过标准引导电动化、智能化、网联化发展。
除了布局自动驾驶,各家车企都陆续将AI引入自己车机软件,作为推动自动驾驶功能走向可控和完善的核心驱动力。自此,汽车行业迎来了继新能源赛道之后的又一新风口。可以预见,后续将会有更多车企宣布自家的AI+自动驾驶系统......
为应对复杂曲面零件、复杂腔体以及一次装夹多面加工的需求,台群精机五轴立式加工中心T-V320U应运而生。T-V320U主轴电机额定功率可达到 11 kw,额定扭矩为 52N·m,完全实现对铝及铝合金材料的高速加工及铸铁、钢等材料复杂曲面,复杂腔体,和整体叶轮零件、新能源汽车行业、3C行业、 5G、医疗等多个领域的高精度削加工......
日常生活中,电动车既要车身轻,又要有足够硬度,才能为驾驶者提供坚固的保护。为了满足与日俱增及多样化的市场要求,香港生产力促进局(以下简称“生产力局”)就从研发及采用新材料入手,推出了先进制造业的一匹“黑马”——“纤维材料增强铝基复合板材制备技术”。您是不是对这项技术持有很多疑问——有何创新之处、成熟度如何、是否有经济效益等等......
近期,科技管理部组织召开了“DT-60HY车削中心”验收鉴定会,对该新产品的完成情况进行评审。该新产品延续了DT系列机床高精度、高效率等特性,并增配动力刀塔、合成Y轴、副主轴、伺服尾座等部件,在满足国内外市场对大规格车削中心功能多种需求的前提下兼顾了高性价比,精度指标远高于国家标准......
中国科学院自动化研究所近日在上海发布了该所研制的新一代人工智能大模型——紫东太初2.0。全新大模型相比第一代着力提升了决策与判断能力,实现了从感知、认知到决策的跨越,未来将在医疗、交通、工业生产等领域发挥更大作用。作为我国首个存储千亿参数的图文音三模态大模型,第一代紫东太初人工智能大模型在2021年问世时实现了无标识的图像、文字、语音的识别能力,这次发布的新一代大模型则升级融入了视频、传感信号、3D点云等识别能力,突破了多模态分组认知编码、解码,全模态认知等关键技术,提升了系统的决策和判断能力,打通了系统识别能力从感知、认知到决策的通路,从而拓展出更为广泛的应用场景。目前,紫东太初大模型已经在神经外科手术导航、短视频内容审核、医疗多模态鉴别诊断、交通违规图像研读等多领域应用......
加工精度是加工后零件表面的实际尺寸、形状、位置三种几何参数与图纸要求的理想几何参数的符合程度。理想的几何参数,对尺寸而言,就是平均尺寸;对表面几何形状而言,就是绝对的圆、圆柱、平面、锥面和直线等;对表面之间的相互位置而言,就是绝对的平行、垂直、同轴、对称等。零件实际几何参数与理想几何参数的偏离数值称为加工误差。本文从加工精度的概念、加工精度的相关内容、调整方法、影响原因、测量方法等方面,分享零件加工精度知识......
CNC加工,也叫数控加工,是指用数控的加工工具进行的加工。因为数控加工是编程后由电脑控制加工,因此,CNC加工具有加工质量稳定,加工精度高,重复精度高,可加工复杂型面,加工效率高等优点。在实际加工过程中,人的因素及操作经验,在很大程度上会影响最终的加工品质。下面,让我们来看看,一位有着十年CNC加工经验的老司机,总结出来的十条宝贵经验……
要想使设备达到最高效率,就必须使设备发挥其所具备的功能和性能,提高其工作效率,这就要求企业要尽可能地消除阻碍效率的损耗。一般来。
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