徐徐春风暖人心，阵阵机鸣催人进。进入2024年，我省部分企业开启“爆单”模式，市场捷报频传，赶制订单，一片红火。

　　追寻新春的气息，记录春天的故事。湖北日报全媒记者走进生产一线，捕捉企业抓生产、抢订单、拓市场，不负春光加速跑，以勇往直前的奋进在春天里的精彩画面。

　　车间内，一只只机械手臂灵巧翻转，精准完成抓取、焊接等一连贯动作，光洁的刹车盘逐渐成型。厂区里，一批批新下线的高端刹车盘，即将装箱，不久将发往美国和欧洲。

　　2月16日，位于仙桃市沙嘴街道的摩擦一号制动科技股份有限公司三厂，全自动化智能刹车盘生产线高速运转，全力赶制订单。

　　2024年伊始，摩擦一号就进入开足马力满负荷生产节奏，刹车盘、刹车片出货繁忙，发往阳逻港漂洋过海。

　　“俏得很，订单排到了下半年！”摩擦一号财务总监刘少华喜不自禁。春节期间，部分技术人员不停工，对设备保养检修，为顺利完成纷至沓来的海外订单，公司大年初六就全面复工了。

　　摩擦一号，国家专精特新“小巨人”企业，主导产品为轿车系列刹车片、刹车盘，95%的产品出口欧美，是辉门、博世等世界知名汽车制造商、采购集团及零售连锁巨头的供应商。

　　据了解，今年摩擦一号产能将充分释放，计划生产1500万套刹车片和1500万片刹车盘，预计产值翻番。

　　自信，来自十足的底气。新建成的摩擦一号三厂，引进世界先进的全自动化智能刹车盘生产线，产能大幅提升，产品供不应求。

　　“做世界最好的刹车片、刹车盘，让世界都知道‘仙桃智造’。”2004年落户仙桃后，摩擦一号坚持走自主创新之路，在国内及美国、德国均建有摩擦材料工程技术研究中心。一块小小的刹车片上，就拥有88项专利发明。

　　技术创新赋能，产品畅销海外。摩擦一号因此连连扩规，不断壮大。2022年底，投资20亿元建设三厂，进军刹车盘领域。

　　走进摩擦一号三厂，全自动化智能刹车盘生产线环环相扣，实现由原料到成品的全流程自动化。5万平方米的车间内，仅有不到50名工人，负责把控产品质量。

　　“原料进去，毛坯出来，一气呵成。”摩擦一号铸造经理张涛林介绍，仅一条生产线万片以上，最高峰可日产3万片。

　　“当前，第2条刹车盘生产线条生产线也在紧锣密鼓筹备中。”摩擦一号总工程师傅光明介绍，未来，公司还将进军刹车总成领域，为全球客户提供完整的刹车系统产品和服务。

　　2月5日，中国电信武汉金银湖运营基地迎来了风雪无阻的客人——几家互联网企业的业务经理前来洽谈智算业务合作，为持续看涨的人工智能、大数据分析等创新应用夯实算力“底座”。

　　走进金银湖运营基地算力机房，一排排约2米高的黑色机柜封在玻璃隔间里，密密麻麻的运行指示灯如繁星闪烁，智能空调系统风声呼啸，将冷风“精确制导”到每个算力服务器散热口。

　　“上半年算力需求增速预计将超过500%，年底用户申请的算力规模预计会超过1000P。”面对政企及科研院所发来的大量算力订单，天翼云科技有限公司湖北分公司副总经理史军深感责任重大。

　　史军介绍，算力作为数字经济时代的关键生产力，主要分为通用算力、超算算力、智能算力等。通用算力主要由基于CPU芯片的服务器提供支撑，推动云计算和边缘计算应用推广；超算算力由超高性能计算集群提供支撑，主要用于尖端科学领域和仿真等领域的计算；智能算力于近几年飞速发展，为生成式AI创新应用提供支撑。

　　今年1月26日，中国电信中部智算中心正式投入运营，依托天翼云骁一体化算力平台，可提供集纳通用算力、超算算力、智能算力的混合算力服务，满足多场景下科研创新算力和大模型训练所需的高并发算力需求。

　　“用户对计算量和计算精度的要求双双提高。”史军透露，我省测绘遥感、生物医药、计算物理等应用的计算量成倍增长，基因测序、地质勘测、水利水电等应用的计算精度要求大幅提高。为满足用户诉求，湖北电信成立了华中科教算力生态链，基于中国电信中部智算中心，在华中地区探索“超算+AI融合”的新型算力基座平台，现已有30余所院校加入生态链建设，将为高水平高校科研团队、省级科研机构和相关企业提供一站式应用型算力服务。

　　湖北电信、总经理张敏表示，2024年，该公司将立足湖北、带动中部，加大与各行业在智算领域的联合创新力度，构筑互利共赢新生态圈，为湖北加快打造全国数字经济发展高地提供澎湃动能。

　　2月16日下午1时整，武汉市江夏区阳光大道武汉客车制造股份有限公司（以下简称“武汉客车”）厂区内，激昂的上班号响起。在这个始建于1958年的全工车辆生产定点企业、客车生产骨干企业里，每天按时响起的作息号，已在厂区内吹响了60余年。

　　6万多平方米联合生产车间内，一幅幅“质量是企业的生命，安全是企业的保障”“控制每一个工序，做好每一个产品”等横幅格外醒目。制造部安技设备人员对每一个生产区域的设备认线月就要交付，今天为复工做好准备，初九开工就马力全开。”

　　1月底，武汉客车正式中标湖北省消防救援总队2023年集采项目：单台价值超千万的装备——核生化侦检消防车，春节前，该车辆的生产准备工作已就绪。

　　“核生化装备”是武汉客车厂的核心产品。作为一家具有60多年核生化系列装备生产、维修经验的企业，武汉客车的产品覆盖核生化装备系列、应急与消防装备系列、新能源与智能装备系列，是国内核生化系列洗消及侦检装备细分领域龙头企业，具有国内先进水平的冲压、车身焊装、方舱、涂装、总装及整车检测线台。

　　“如果把高喷消防车比喻成‘长颈鹿’，核生化侦检消防车就是‘哮天犬’。”武汉客车总经理郑丽萍告诉湖北日报全媒记者，核生化侦检消防车的最大特点就是嗅觉灵敏，人员无需下车即可侦检，在现场侦检灭火救援现场的化学污染、核辐射污染和生物污染时可大显身手。

　　“除了核生化侦检消防车，还有应急盥洗保障车、水源消防车、应急宿营保障车、洗消消防车、应急净水保障车、应急淋浴保障车。”聊起武汉客车的“应急装备家族”，郑丽萍如数家珍。

　　她介绍，除了应急板块的这笔大单，今年该公司的核生化产品订单已超过两亿元，让全体员工更有信心在新一年“跃龙门”。

　　2月6日，天降大雪，位于武汉市东湖高新区的中石化石油机械股份有限公司（以下简称“石化机械”）金刚石钻头生产线，却是一派火热景象——数控加工中心满负荷运转，一个个粗细各异、亮闪闪的毛坯件被加工成复杂的形状，贴地奔跑的AGV搬运机器人托着原材料和半成品来往于各个指定地点。

　　这里正在加紧生产用于油气勘探开发的金刚石钻头。“今年以来，生产任务排得很满，厂里80多人要加班到大年三十，初六就要赶来开工。”武汉金刚石钻头制造厂厂长王辉说。这批订单中，有出口阿尔及利亚的产品，也有来自新疆、涪陵的订货。

　　石化机械是国内研发实力领先、产品门类齐全的油气装备重点企业，金刚石钻头是公司的拳头产品之一。湖北日报全媒记者在车间看到，经数控机床加工好的钻头上有一个个小凹槽，工人如同镶牙一样，将拇指大小的金刚石复合片嵌入，钻头靠金刚石复合片“咬”开地层。

　　为实现高端复合片的自主可控，石化机械成立由4名博士和8名硕士组成的创新团队，经过上百轮重载性能试验与耐磨性分级评价，成功研制出可承压8万个大气压的复合片，相当于80吨重的大象站在指甲盖大小地方产生的压强，压强等级非常高。而复合片压力等级越高，金刚石钻头啃碎岩石的能力就越强。

　　凭借油气井钻头高品质和高性价比，石化机械钻头广泛运用于国内各油气区块，在新疆塔里木盆地的万米深井塔科1井、跃进3-3XC井，石化机械研制的高端金刚石钻头经受住多轮现场考验，被誉为穿越万米深井的“功勋产品”。

　　与此同时，金刚石钻头、混合钻头在科威特南部油区、北部油区应用，取得优异成绩。在阿尔及利亚，石化机械中标阿尔及利亚三年框架合同。“2024年，力争海外销售额增长30%。”石化机械负责钻头外销的业务经理于建峰说。

　　“科技创新是加快发展新质生产力的关键，石化机械将聚焦聚力发展超高压结构技术、超高硬材料技术、超高能控制技术、超高精制造技术，在提高核心竞争力上勇超越。”石化机械董事长、王峻乔说。

　　2月16日下午，位于十堰市张湾区的三环汽车有限公司（以下简称“三环汽车”）迎来热气腾腾的新春第一会。

　　三环汽车公司是湖北三环集团旗下子公司，主要从事商用车底盘、整车零部件的研发、制造和销售，产品销往全国并出口到南美、东南亚、非洲等地区。

　　“1月份，三环汽车完成销量同比增长278%，顺利实现新年良好开局。”三环汽车公司、总经理田业光称，正月初七领导班子提前到岗，公司上下将全力以赴保供给、保生产、提产能，确保一季度顺利实现开门红。

　　在春节前夕，三环汽车生产车间一直处于满弓状态。2月6日，三环汽车总装车间内，450米长的柔性装配线上，工人们熟练地安装零件、组装车辆，紧张有序。“每日产量达50台，平均每9分钟下线台车。”三环汽车总装车间主任黄浩说。

　　“2月份订单量将达到1000台左右。”田业光介绍，这批订单主要来自200多家传统经销商，也有湖北程力、湖北一专等汽车企业，在新能源重卡领域，订单量也在稳步提升。今年，三环汽车制定了国内市场传统产品稳中求增，国际市场稳步拓展的发展战略，重点在新能源车、专用车、出口车三个方向实现突破，力争实现营收37亿元以上，销量达2万辆以上。

　　位于谷城县的三环车桥公司，是国内规模最大的商用车前轴、车桥专业化生产企业。“太忙了，正月初五就上班了！”打通三环车桥总经理钟继强的电线月，三环车桥营收同比上涨93.4%。

　　“开年就开工、开工就实干！”2月15日，正月初六，在位于武汉经开区的三环电器公司新春团拜会上，三环电器经营团队信心满满。今年1月，三环电器实现营收同比增长132%，新项目立项为上年同期的3倍。

　　“1月8日接到通知后，我们跑步进场施工，目前1038根桩基础已打牢，开始绑扎箱涵底板钢筋。”2月16日，武汉机场河西渠末端迁改工程现场，中建三局绿投公司项目经理杜珍礼介绍。

　　一旁的工程概况图显示，正在新建的地下矩形排水箱涵3孔内径分别为4米长3米宽。562米长的输水箱涵如“巨龙”，将在河岸边地下约4米深处划出一条弧角折线。它即将代替现有笔直的机场河明渠末端行使外排水功能。

　　“项目不大，却很重要。”项目总工程师黄欢介绍，工程建好后“折线”内空出的部分用作汉西污水厂三期扩建用地，将新增20万吨城市污水日处理能力，是整个大汉口片区黄孝河、机场河流域水环境治理联调联控的重要一环。

　　毕业于土木工程专业的黄欢要操心起不少水务事项，他却并不担心。原来，此前中建三局作为牵头社会资本方投资建成了武汉市规模最大的水环境综合治理工程——黄孝河机场河水环境综合治理二期项目，并负责运维至今。黄欢和不少同事都是从二期项目调到这里。

　　建筑企业变身“环保管家”。中建三局成立绿投公司专注于水务和能源环保领域项目，培养招收了一批相关专业人员。“给排水、环境工程、水利专业的工程师如今项目上都有。”黄欢说。

　　在武昌，中建三局绿投公司还运营着日均转运污水约50万立方米的大东湖污水传输深隧。凭着硬实力，中建三局在新能源和水务环保领域订单不断。“这个流域我们挺熟悉了，开年除了这一单工程，还中标了黄孝河低位箱涵运维服务项目，也会马上启动。”杜珍礼介绍。新年中建三局绿投公司在华中区域已中标总额约60亿元。

　　筑牢房建、基础设施、地产与城市开发等传统优势业务，做强做大新能源、水务环保等战略新兴业。