全球几乎所有的实体经济统计数据，都支撑中国是全球唯一的制造业大国，是全球最有生命力的经济体这一事实，为什么我们要对目前的世界经济悲观？比如2023年全球最繁忙的集装箱港口，6个在中国，其实是七个（包括新加坡港，它60%港口中转业务也是依赖中国）。如果中国都没有希望，那世界早就进入了危机

　　运河比铁路运输组织灵活，不用计划审批，而且运量可以很大，费用低；500吨的船虽然不大，但是相当于近十节火车，近百辆卡车，可以轻松运输一两百吨的变压器、火车头、发电机、水轮机、化工塔……这种大型工业设备，这种大件上公路、铁路是比较头疼的

　　铣削螺纹是一种利用铣刀在工件上加工螺纹的工艺，相较于传统的攻丝和车削螺纹，铣削螺纹具有许多优点，包括加工精度高、表面质量好、刀具寿命长等。

　　德国皮特勒PITTLER刮齿机床，100年后，强力刮齿技术在PITTLER机床率先实现。PITTLER和PRÄWEMA已经开发了多种规格型号的刮齿设备，为全球齿轮加工和回转类零件加工提供了大量专业的内外齿加工领域强力刮齿机床和系统集成案例

　　瑞士BRUDERER冲床，以客户需求为导向，新款冲床BRUDERER BSTL 350-88

　　未来经过发展，相信国内机床企业不仅能突破“不可能三角”，更可以将卧加发展为集精度、效率、稳定性、交钥匙能力、售后服务、性价比于一体的“六边形战士”，像当下国内的立式加工中心一样，不再需要依赖国外产品。

　　REKORD500型数控机床采用CBN或金刚石砂轮,保证完成质量和精度,周期短。可以使用乳液或纯油冷却剂进行研磨。

　　绮发CNC车床T系列之T-6/T-6A产品特色： ①主轴头采高强度米汉纳铸铁一体成型。 ②主轴采由铬钼合金钢制造而成洛式硬度HRC54~58。 ③主轴前轴承采用精密斜角滚珠轴承，结合NNK滚珠轴承以提高主轴之精度及刚性，主轴外套管采用散热设计降低温升，确保精度。

　　绮发CNC车床T系列品特色： ①全新设计的绮发T系列CNC车床，融合经济性、高效率及高性能于一机。 ②独特设计的落差床身结构性，彻底展现新生代CNC车床的傲人风范。 ③配合多种CNC之选择，让您操控自如。

　　前不久，有消息称特斯拉老板马斯克将与三星电子会长李在镕、现代汽车会长宣举行会谈，探讨下一代电动车技术的发展并探索未来的合作方式。在电动车市场上，各种合作层出不穷，但把三星、现代和特斯拉凑在一起，多少还是有点出人意料的——这三方，多多少少都不太搭界。但是，如果把遏制中国新能源产业发展作为前提，它们的“合纵”似乎又开始变得合理起来了

　　众所周知，日本国内的信息和通信基础设施建设较为完善，制造企业的制造能力和精益管理水平较高，与中国隔海相望且文化相近，再加上日本社会深度老龄化所导致的劳动力短缺对数字化转型Digital Transformation，简称DX，提出了迫切的需求。这些因素使得日本成为了不少中国数商和相关领域创业者出海的第一选择

　　E5无需压缩空气，因此您可以自由选择安装地点，还可以降低运营成本。E5的开放系统使您快速轻松地进行牙科数字化修复，完全适应您的工作流程。集成的CAM软件使您能够立即上手！

　　日本大隈OKUMA机床自1898年在日本成立以来,一直站在机床行业的前沿，是主要生产和销售车床、加工中心、复合加工中心、磨床等产品的综合机床制造商

　　德国SW机床，一直在联合行业领先机构与企业共同探索这一创新技术的前沿应用。SW space3机床首次使用微量润滑技术，将SW 多主轴、高速率加工优势与绿色、环保的微量润滑系统完美融合，为汽车底盘、前后大梁、电池壳体等大型结构件进行微量润滑切削，在确保加工效率与品质的同时，助力用户节能降本

　　板材在加工后通常会出现不同程度的变形。本文主要介绍了一些常见的板材平整度缺陷以及消除这些缺陷的有效途径。材料从轧制厂出料后出现的最常见的缺陷便是卷材翘曲。尽管卷料便于批量运输，但由此产生的翘曲却会严重干扰后续加工

　　德马吉DMG MORI的“CELOS X车间”位于比勒菲尔德，全景式展示实际生产条件下的加工转型（MX）潜力，帮助客户落实加工转型。产品的多样性在不断提高，质量压力也在升高，资源和熟练工的稀缺性在加剧，这些成为生产型企业的重大挑战。在此背景下，市场对高效的和可持续的生产解决方案的需求远超以往。DMG MORI的加工转型（MX）为客户提供了一条切实可行的在未来保持竞争优势之路

　　任何金属结构都必须耐用，并尽可能长时间保持这种特性。毫无疑问，钢具有很大的强度，但其中的许多合金在某些环境条件下容易受到损坏。在保护金属免受腐蚀方面，镀锌似乎是最好的选择。让我们先看看镀锌的一些优点以及为什么要进行镀锌。

　　铸机是用于高压铸造的设备。高压压铸工艺，简单而言就是将高温融化的液态金属快速注入模具，从而铸造出各式各样的精密零件。在汽车行业应用尤为广泛，例如发动机缸体、变速箱壳体、一体化压铸等，都离不开压铸技术的支撑。作为装备制造业的创业板上市公司，伊之密近年来专注于研发中大型、超大型压铸机，其中LEAP系列超大型压铸机已成功交付长安、一汽等整车厂商，推动了新能源汽车一体化压铸的发展

　　2024年7月上海国际压铸展CHINA DIECASTING伊之密展出一台5000T半固态镁合金注射成型机。伊之密，作为半固态镁合金注射成型技术的先驱，自2009年便深耕此领域。其设备已广泛应用于中国、德国和美国等多个国家的高端客户，助力轻量化部件的生产