创世纪300083）2月22日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年2月21日接受123家机构单位调研，机构类型为保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。

　　一、董事会秘书周启超介绍公司近期情况2月19日，公司披露了《2021年度报告》。2021年全年收入同比增幅超过50%，利润同比增长170%以上，公司过往历史问题也在这一年出清。今天借此机会，与大家就年报和公司经营情况做一个简要沟通。

　　为高效推动目前正在实施的重大资产重组项目，公司将《2021年度报告》的披露时间从4月8日提前至2月19日。

　　净利润同比增长170%，扣非后的净利润同比增长150%。公司的营业收入97%以上来源于主营的数控机床等高端智能装备业务，其收入构成中已不再包含原亏损的精密结构件业务。除了高端智能装备业务之外，剩余的少量收入来源于非主营业务，如自有物业出租等。

　　2021年，公司通用领域立式加工中心销量已接近10%的市占率，行业居首。今年还会继续加大力度提升市占率。除了立加，去年卧加、龙门、车床都实现了大幅增长。

　　公司通用领域各个SKU多点开花，未来将继续加大研发投入，不断提高通用领域系列机型市占率，争取在通用领域做到百花齐放，百花争鸣。

　　3、高端进口替代方面，公司已有高端品牌“赫勒”，无论是品牌、技术、性能、价格等均对标海外一线年，五轴立式加工中心批量下线年，公司将有更多五轴机型投入市场。

　　在新能源领域，公司产品广泛应用在新能源汽车的电池、外壳、触摸屏、电机、马达等领域。2021年三季度开始,公司已经在该些领域获得一些收入，预计2022年收入体量将有进一步增长。

　　公司通过常年的技术研发攻关，强化产品市场竞争力，2021年在研发创新方面有两个亮点：一是全年投入研发费用2个多亿；二是2022年，募集资金里会投4个亿的研发费用，主要用于关键核心零部件的研发。同时，公司在湖州会打造新的研发基地和研究院。2021年，公司五轴机床已经定型定款，2022年会有更多五轴机床下线。

　　公司技术宽度广、产品品类全，跟同行比，公司处于领跑状态。公司制定了2023年、2028年的短期、长期战略目标，目标是从大到强，从强到久。从大到强，从强到久最后拼的是公司综合竞争能力，“大”体现在市占率和规模上；“强”体现在技术和综合竞争能力上。希望在技术实力和综合竞争能力上能和收入规模匹配，进入世界前列。

　　答：在2021年的收入结构里，除了巩固3C业务基本盘，通用业务呈现了多点开花的局面。3C领域的钻攻机在2021年出货量超过10,000台，累计超过80,000台，市场存量较大，市占率较高，领跑行业。通用领域的立式加工中心的出货量刷新了行业里程碑，2021年全年出货量超过10,000台。除此之外，公司卧加、车床、龙门等产品在2021年也取得了不俗成绩。

　　3、公司从2021年起，旺季和淡季人员都较为稳定，淡季也常态化生产，所以公司现在出货周期大幅缩短到2周-2个月，也间接提升了公司的市场竞争力。

　　在新能源领域，公司产品主要加工电池托盘、电池外壳、腔体、电机的马达、齿轮、新能源汽车的摄像头、显示触摸屏的腔体和小件等。

　　在立式加工中心方面，公司将继续加速拓展市场，提高产品市占率。其他产品线如龙门、精雕机、车床等多点开花的局面越来越明确。

　　答：公司进入通用领域，出货量连年快速增长，无论是规模还是出货量均领跑行业。第一个优势是技术性能优势，公司钻攻机迭代到第7代，并将钻攻机技术性能复制到通用领域的机型，对同行业形成降维打击；第二是价格和成本优势，公司把3C领域的钻攻机、通用领域的立加等设备零部件模块化生产，不仅使生产成本进一步降低，也使售后服务成本更低，更为便捷，提升综合竞争力。目前公司数控机床的性能和性价比具有较大优势。

　　答：在供应链方面，公司3C机型和通用机型本身的通用性和协同性较强，公司今年还会做进一步整合，更加充分地发挥供应链管理和资源优势。由于单个的应用对象不同零部件存在不同加工需求，在客户方面，几种产品的客户资源也是具有一定协同性的；公司的客户主要为大型企业、上市企业，客户本身的加工应用需求比较多，利于公司充分发挥不同产品品类的客户协同效应。

　　广东创世纪智能装备集团股份有限公司主营业务是数控机床、高端装备制造和智能制造服务。公司产品门类齐全，涵盖金属切削机床和非金属切削机床领域，是国内同类型企业中技术宽度最广、产品宽度最全的企业之一，能够为客户提供整套机加工解决方案。产品涵括五轴加工中心、立式加工中心(V系列)、龙门加工中心系列、卧式加工中心系列、数控车床系列、高速钻铣攻牙加工中心、3C系列其他产品，主要产品面向高端数控机床领域、新能源领域（包括新能源汽车、电池外壳、光伏、风电等诸多领域）、通用领域（包括5G产业链、汽车零部件、模具、医疗器械、轨道交通、航空航天、石油化工装备、船舶重工等诸多领域）、3C供应链的核心部件加工。